היצע קבוע. ללא הנפקה נוספת. לעולם.
חלוקת הכרייה מתבצעת אוטומטית על ה-Blockchain, ללא התערבות אנושית.
0 ZOOZ מינימום
מנוע אחד
1,000 ZOOZ מינימום
מנוע אחד
50,000 ZOOZ מינימום
2 מנועים
250,000 ZOOZ מינימום
3 מנועים
נעילה ושחרור אוטומטיים דרך Tier Manager
חלק הפרוטוקול מכל אירוע כרייה, מועבר אוטומטית דרך חוזה חכם.
עמלה על רווחי נהגי צי. מנהלי תחנות מקבלים 3-15% נוסף.
עמלת מסחר מדורגת לפי מדינה. בורסה מבוזרת פנימית.
המרה מיידית ZOOZ → FIAT. עמלה על המרה מהירה.
עמלת העברות חוצות גבולות. 100% מההכנסה → Buyback & Burn.
רישיון כרייה מקצועי לנהגים. תשלום חודשי קבוע ב-FIAT.
Kinetic Engine as a Service — מנוע הכרייה הקינטית כשירות לצדדים שלישיים.
הכנסות פרסום במסכי הרכב ובאפליקציה. 100% מההכנסה מופנה ל-Buyback & Burn.
מערכת הגנה רב-שכבתית שמונעת אינפלציה ושומרת על יציבות הטוקן.
מובנית בנוסחת הכרייה. ככל שהמאגר מתרוקן, כל קילומטר מייצר פחות ZOOZ. מנגנון טבעי של מחסור הולך וגובר.
מקסימום 10% מהמאגר השנתי לכל מדינה. מונע ריכוז כרייה במדינה אחת.
הפחתה של 5-25% כשמחיר הטוקן מתחת לממוצע 90 יום וה-DAU יורד. מנגנון אוטומטי.
100% מעמלות Cross-Border ו-Move Media הולכות לרכישה חוזרת ושריפה של ZOOZ — צמצום קבוע של ההיצע.
אסטרטגיית פריסה הדרגתית — מתחילים במדינות עם תשתית חזקה, מתרחבים לשווקים מתפתחים עם EEF גבוה.
מידע צופה פני עתיד. בכפוף לאישורים רגולטוריים מקומיים.
ERC-20 על Polygon. מקסימום 10B. פונקציות Pause, Block, Burn.
חלוקה אוטומטית על ה-Blockchain. ללא התערבות אנושית.
טיפים ישירים. ללא עמלה. 100% לנהג.
נעילה/שחרור ZOOZ. שדרוג והורדת דרגות אוטומטיים.
פיילוט והרחבה ראשונית. Wave 1.
הרחבת ציים ותחנות.
Wave 2 — שווקים בינלאומיים.
KEaaS API וכלכלת הנתונים.
פריסה גלובלית מלאה.
צפו במצגת המשקיעים המלאה או גלו את מערכת הפיילוט בירושלים